LuK suhe dvostruke spojke za I i II generaciju 0AM i 0CW mjenjača vozila VW grupe

Sredinom jeseni nastavili smo s ciklusom specijaliziranih seminara LuK rješenje za popravak dvostruke spojke suhoga tipa u Inter Cars poslovnicama Karlovac, Vukovar i Bjelovar.

Većini korisnika suvremenih motornih vozila grupacije VW poznato je da se u istim koriste umjesto standardnog ručnog ili automatskog mjenjača također i mjenjači sa dvije spojke mokrog ili suhog tipa, popularnog naziva - DSG.

Kao i svaka spojka u motornom vozilu isto tako i dvostruka spojka ima svoj vijek trajanja. Zamjena nije jednostavna kao kod ručnih mjenjača već je neophodno dodatno dijagnostičko znanje i posebni alat za rastavljanje i sastavljanje kvačila.

U osnovi mjenjači s dvije spojke mokrog ili suhog tipa koriste najbolje karakteristike automatskog i ručnog mjenjača uz malu prednost, a to je potrošnja goriva u odnosu na vozila koja koriste automatski ili ručni mjenjač.

U suradnji s tehničkom podrškom Schaeffler Automotive Aftermarket krenuli smo s edukativnim treninzima servisera putničkih motornih vozila.

LuK rješenje za popravak dvostruke spojke suhoga tipa

U ovim specijaliziranim treninzima obrađen je postupak zamjene, popravak dvostruke spojke suhoga tipa za popularna vozila Volkswagen grupacije Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen - popularni *DSG mjenjači.

LuK RepSet® 2CT je naziv proizvoda koji sadrži sve sastavne dijelove neophodne za zamjenu dvostruke spojke. Zbog složenosti i samog opsega popravka, prilikom zamjene dvostruke spojke preporuča se zamjena svih sastavnih dijelova koji sudjeluju u radu iste.

Pored dijelova za popravak neophodni su i odgovarajući alati te odgovarajuće znanje.

Demontaža i montaža - korištenje specijalnog alata

Cijeli postupak finog podešavanja, kao i kontrola na kraju postupka vrši se uz pomoć specijalnih alata. Za potrebe aktualnih i budućih izvedbi LuK dvostrukih spojki, Schaeffler Automotive Aftermarket je razvio modularni sustav specijalnih alata. Modularni sustav omogućava međusobno kombiniranje i nadopunjavanje pojedinih izvedbi alata.

Kako bi se osigurao ispravan postupak demontaže stare i ugradnje nove spojke 0AM mjenjača, apsolutno je neophodna upotreba specijalnih alata. Prilikom demontaže, modul dvostruke spojke izvlači se s ulaznog vratila mjenjača, dok se prilikom ugradnje vraća odnosno uprešava na isto vratilo. Prije ugradnje novog modula dvostruke spojke potrebno je odabrati ispravne podložne prstenove za fino podešavanje spojke K1, odnosno K2. 

Svi serviseri koju su prošli edukativne treninge od strane Schaeffler Automotive Aftermarket - LuK osposobljeni su i certificirani za zamjenu i popravak DSG mjenjača.