Inter Cars d.o.o. je od 2005. hrvatska podružnica jednog od najvećih europskih distributera rezervnih dijelova, guma, akumulatora i ostale opreme za osobna i teretna vozila te motocikle. U svojoj ponudi također imamo alate i opremu za servisne radionice te dijelove za motocikle. Matična je tvrtka počela s radom 1990. godine u Poljskoj.
Datum objave: 2021-08-06
Truck show Međimurje 2021
Sredinom prošlog mjeseca Čakovec je na jedan dan postao središnja točka svih ljubitelja kamiona. Riječ je naravno o jubilarnom, desetom po redu Truck Show of Međimurje eventu u organizaciji Udruge profesionalnih vozača Convoy.
Jubilarni deseti put u Čakovcu su se okupili profesionalni vozači na susretu koji se u organizaciji Udruge profesionalnih vozača Convoy po prvi put održava pod nazivom Truck Show of Međimurje. Događaju je promijenjeno ime jer su na dosadašnjim susretima kamioni bili tek popratni sadržaj, a na ovogodišnjem eventu želja je bila u fokus staviti kamione, te promovirati udrugu i život vozača kamiona.
Pažnju su plijenili brojni atraktivni kamioni impresivnih dimenzija s bogatom dodatnom opremom i zanimljivim dekoracijama vozačkih kabina.
Poseban fokus posjetitelja bio je na MAN-ovu next generation kamionu, koji je ujedno i dobitnik nagrade „International Truck of the Year 2021“. Riječ je o modelu TGX 18.510 4x2 LL SA, s motorom od 510 konjskih snaga, opremljen TipMatic mjenjačem s retarderom, ACC Stop and Go tempomatom te MAN EfficienteCruise. Unutrašnjost GX vozačke kabine, maksimalne veličine krase udobna kožna sjedala. Radno mjesto vozača obogaćeno je MAN ComfortSteering upravljačkim sustavom i digitalnom nadzornom pločom veličine 12,3 cola.
Najveća atrakcija događaja uz spomenutog MAN „ljepotana“ svakako je bila vuča kamiona za tri osobe u muškoj i ženskoj konkurenciji, kao i u konkurenciji za one najmlađe, nakon čega je uslijedilo natjecanje u obaranju ruku.
Razgovarajući s brojnim vozačima, svi se slažu oko činjenice da razvoj i digitalizacija kamionske tehnologije značajno olakšavaju život vozačima. Danas se od vozača više traži da bude školovaniji, mora pohvatati sve te sustave automatizacije, što zahtijeva konstantnu edukaciju. Svi su složni oko toga da vozače treba zadržati na našem teritoriju koliko je to moguće, ali još uvijek je teško parirati konkurenciji iz inozemstva gdje su plaće ipak značajno više.
Zaključak ovog eventa u Međimurju mogao bi biti taj, da profesija vozača kamiona nije samo zvanje, već jedan sasvim poseban i vrlo zahtjevan način života.
