Inter Cars d.o.o. je od 2005. hrvatska podružnica jednog od najvećih europskih distributera rezervnih dijelova, guma, akumulatora i ostale opreme za osobna i teretna vozila te motocikle. U svojoj ponudi također imamo alate i opremu za servisne radionice te dijelove za motocikle. Matična je tvrtka počela s radom 1990. godine u Poljskoj.
Datum objave: 2025-12-29
febi - za tihe i učinkovite kočnice
Fenomen buke, vibracija i grubosti mogu utjecati na ugodno iskustvo vožnje kod bilo kojeg vozila. Buka kočnica nastaje vibracijom visokog tona koju možete čuti. Zamislite da mokrim prstom prelazite po rubu vinske čaše koja sadrži vodu. Čaša rezonira i generira se zvuk. Vibracije nastaju trenjem uzrokovanim prelaskom vašeg prsta po rubu vinske čaše. To, pak, rezonira unutar čaše koja sadrži vodu, stvarajući tako zvuk. Ovo je isti princip koji se primjenjuje na buku i vibracije koje nastaju trenjem između pločica i diskova kočnica. To se prenosi na kočione čeljusti. Kao rezultat toga, cijeli kočioni sustav rezonira i proizvodi neugodan zvuk.
Suzbijanje buke
Postoji mnogo čimbenika koji se moraju uzeti u obzir kako bi se suzbila buka i vibracije kočnica.
To uključuje kvalitetu materijala, oblik i torziju komponenti, okruženje vožnje, brzinu vozila i temperaturu kočnica.
Buka je često uzrokovana vibracijom pločice o disk gdje se ne ostvaruje potpuni kontakt. Može je uzrokovati i neispravan ili oštećeni dio poput podložnih pločica i klinova koji su izgubili napetost, stvarajući tako zvučne valove.
Ti zvučni valovi mogu biti visoke vibracije koje možete čuti ili niske vibracije koje možete osjetiti.
Minimiziranje vibracija i buke
Tijekom razvoja nove febi kočione pločice, mnoge se tehnologije koriste kako bi se poboljšala udobnost i za vozača i za putnike minimiziranjem tih neugodnih vibracija i buke.
febi odgovara ili premašuje specifikacije originalne kočione pločice, zadržavajući tako originalne proizvođačeve prednosti i značajke - poput zakošenja i/ili dodavanja utora za „podešavanje“ pločice kako bi stvarala manje buke. Zakošenja i utori mijenjaju prirodnu frekvenciju na kojoj kočiona pločica oscilira, tako da radi tiše od kočione pločice bez tih značajki. Postoje i razne vrste podložaka koje se također mogu postaviti na čeličnu potpornu ploču kako bi se prigušile vibracije između pločice i čeljusti. Ove podloške djeluju poput jastuka; apsorbiraju vibracije koje proizvode buku. Neke podloške mogu imati izrez u obliku polumjeseca, što omogućuje klipu da gura kočionu pločicu pod željenim kutom, čime se smanjuje buka i stvara ujednačenije i ravnomjernije trošenje pločica.
Obično se postavljaju na usmjerene kočione pločice koje se mogu ugraditi samo u jednom smjeru. Kočione pločice mogu se isporučiti s kopčama protiv zveckanja ili oprugama koje minimiziraju zazor između pločice i čeljusti kako bi se dodatno prigušile vibracije tijekom potpunog zahvata pločice. Postoje pločice s dodatnim utezima: one se dodaju tijekom faze razvoja kako bi se smanjile vibracije i buka.

Servisiranje kočionog sustava
Prilikom servisiranja i zamjene tarnih komponenti kočionog sustava, postoji nekoliko važnih dijelova koje je potrebno provjeriti kako bi se osigurala ispravna funkcionalnost i smanjila neželjena buka kočnica.
To uključuje stanje kočionih čeljusti i nosača, kao i ostalih dijelova, kako bi se vidjelo jesu li istrošeni ili korodirani.
Prilikom postavljanja novih kočionih pločica, provjerite i je li sva korozija uklonjena s dodirnih točaka pločica i čeljusti te postavite nove točke klina.
Podmažite dodirne točke kako biste osigurali slobodno kretanje i učinkovito kočenje pomoću keramičke paste protiv blokiranja marke febi.
Izbjegavajte upotrebu bakrene masti jer može potencijalno utjecati na ABS signale i potaknuti galvansku koroziju.
Također sprječava slobodno kretanje kočionih pločica, što također može biti izvor buke.
Ako su kočioni diskovi jako izgrebani ili imaju velike uglove, i njih će trebati zamijeniti jer hrapave površine uzrokuju buku.
Također provjerite jesu li glavčine čiste i provjerite bočno odstupanje pomoću komparatora s kazaljkom.
Zatim provjerite tolerancije s podacima proizvođača vozila prije nego što ugradite nove diskove. Važno je očistiti površine glavčine prije zamjene kočionih diskova, jer bi u suprotnom moglo doći do podrhtanvanja kočnica.
Za tihe i učinkovite kočnice, prilikom servisiranja kočionog sustava obavezno ugradite kvalitetne kočione dijelove i odgovarajući pribor iz febijevog širokog asortimana.
Ponudu febi kočionog sustava u Inter Carsu možete provjeriti na našem e-Katalogu

Oslanjajte se na provjerene febi zamjenske dijelove odgovarajuće kvalitete originalnim dijelovima.
Cijeli asortiman kočionih dijelova možete pronaći na:
partsfinder.bilsteingroup.com


